[보도]지하철 파업과 민주노총3차 총력투쟁돌입 기자회견
일시:2004.7.20 오전 11시
장소:민주노총 1층 기자회견실
참석: 민주노총 지도부, 공공연맹, 궤도연대 5사 위원장
주요내용
-지하철 파업이 21일 진행됩니다. 화섬연맹의 엘지정유가 여수에서 총파업에 돌입했습니다.
직권중재를 둘러싼 긴장이 높아져 가고 있습니다.
가급적 원만한 노사관계를 만들고자하는 민주노총의 노력이 정부와 사측의 불성실한 교섭으로 난항에 부딪쳐 있는 지금 민주노총은 이에 대한 입장을 밝힐 예정입니다.
-입장의 핵심- 직권중재는 비겁한 압박이다.
- 성실한 교섭을 통해 문제를 해결할 것을 촉구함.
*지하철 노조위원장들이 직접 입장을 밝힐 예정입니다.
*기자여러분들의 많은 참석바랍니다.
궤도연대의 7대 요구안
1. 대정부 7대 요구안
1) 노동시간 단축을 통한 공공부문 일자리 창출(신규인력 충원으로 청년실업해소)
■ 노동시간 단축을 통한 공공부문에서 일자리 나누기 실현
■ 안정적 일자리 창출로 소득이 소비로 연결되는 내실있는 내수경제 토대 마련
2) 노동조건 저하 없는 주5일제 실시(노동자의 삶의 질 향상)
■ 일 8시간, 주 40시간, 월 167시간, 연 2000시간 이하 근무시간 적용
■ 정규직 신규 인원충원으로 교대(교번)근무자 주 5일 실시
■ 연 123일의 휴일확보로 노동자 삶의 질 향상
3) 구조조정 중단, 비정규직 차별 철폐 및 정규직화
■ 시민안전과 노동자 고용불안을 야기하는 구조조정 전면중단
- 역사 민간위탁, 기술, 차량 외주 용역화 철회
■ 궤도사업장 직접고용된 노동자 예산확보로 2005년 정규직 전환
■ 간접고용 노동자 노사공동 조사를 통한 비정규직 차별철폐와 단계적인 정규직화
4) 지하철·철도의 공공성 강화
■ 지배구조 개선(공공적 운영체제 도입)
- 사장, 이사, 감사 추천위원회(정부, 노조, 이용시민 1/3로 구성)
■ 공공성 파괴하는 수도권 지하철, 전철 요금인상 반대
- 통합거리 비례제 요금체계개편 반대
- 요금인상에 노조, 이용시민 의견수렴 및 참여보장
- 지하철 요금인상 결정하는 지자체 물가대책위원회 운영개선
■ 심야연장운행, 급행열차운행, 시간대별 차등요금제, 운행시격단축 반대
- 정비시간부족 및 기술적 문제, 노동 강도강화로 안전운행 심각한 위험
■ 안전운행 최우선 경영(정시운행 우선 - 대구참사 확인됨)
■ 지하철 시행 각종공사 최저낙찰제(30 60%낙찰로 부실공사)폐지
5) 시민안전 대책마련 및 중앙정부 예산지원
■ 대구참사에서 나타난 소방안전시설개선(조속시행) 및 안전인력확보
- 전동차 내장재 교체·방재설비 확충
- 2인 승무원제 실시, 역사 안전인력배치, 기술, 차량 현장인력충원
■ 지하철 안전위원회 설치운영(대구, 부산, 인천 2003년 합의)
- 지자체(부산 건교부), 공사(공단), 노조, 안전관련 전문가로 구성
■ 지하철 이용하는 장애우 근본적 안전대책마련 및 이동권 보장
- 안전요원 확보, 엘리베이터 등 안전 및 편의시설 확충
■ 대중교통육성법(안) 입법으로 지하철 건설 및 운영 재정지원
- 교통세 도시철도 계정 배정으로 재정지원
6) 이용시민 건강권 및 궤도 노동자 노동권·건강권 보장
■ 지하 환경개선으로 이용시민 건강권 확보
■ 궤도 노동자 실질적인 노동 3권 보장
- 노사 자율교섭 보장(노사관계 각종 정부지침 폐지)
- 궤도 사업장 직권중재 폐지(노동법 개정)
- 노동 3권 정신 위배하는 손해배상 및 가압류청구 제한 입법화 추진
■ 궤도 노동자 건강권 확보
■ 교대근무사업장 노동자 보호입법(근로기준법 개정)
■ 지하근무자 근무환경 개선 예산확보
- 지하근무자 사무실, 침실 등 지상이전 관련 단계적 예산확보
7) 손해배상 가압류 철회 및 해고노동자 복직
■ 손해배상 가압류 현황
■ 해고노동자 원직복직
■ 징계자 사면복권(노조활동 및 일반 징계자 사면복권)
- 노조활동으로 인한 징계 및 업무관련 징계자 산업평화차원 사면복권
일시:2004.7.20 오전 11시
장소:민주노총 1층 기자회견실
참석: 민주노총 지도부, 공공연맹, 궤도연대 5사 위원장
주요내용
-지하철 파업이 21일 진행됩니다. 화섬연맹의 엘지정유가 여수에서 총파업에 돌입했습니다.
직권중재를 둘러싼 긴장이 높아져 가고 있습니다.
가급적 원만한 노사관계를 만들고자하는 민주노총의 노력이 정부와 사측의 불성실한 교섭으로 난항에 부딪쳐 있는 지금 민주노총은 이에 대한 입장을 밝힐 예정입니다.
-입장의 핵심- 직권중재는 비겁한 압박이다.
- 성실한 교섭을 통해 문제를 해결할 것을 촉구함.
*지하철 노조위원장들이 직접 입장을 밝힐 예정입니다.
*기자여러분들의 많은 참석바랍니다.
궤도연대의 7대 요구안
1. 대정부 7대 요구안
1) 노동시간 단축을 통한 공공부문 일자리 창출(신규인력 충원으로 청년실업해소)
■ 노동시간 단축을 통한 공공부문에서 일자리 나누기 실현
■ 안정적 일자리 창출로 소득이 소비로 연결되는 내실있는 내수경제 토대 마련
2) 노동조건 저하 없는 주5일제 실시(노동자의 삶의 질 향상)
■ 일 8시간, 주 40시간, 월 167시간, 연 2000시간 이하 근무시간 적용
■ 정규직 신규 인원충원으로 교대(교번)근무자 주 5일 실시
■ 연 123일의 휴일확보로 노동자 삶의 질 향상
3) 구조조정 중단, 비정규직 차별 철폐 및 정규직화
■ 시민안전과 노동자 고용불안을 야기하는 구조조정 전면중단
- 역사 민간위탁, 기술, 차량 외주 용역화 철회
■ 궤도사업장 직접고용된 노동자 예산확보로 2005년 정규직 전환
■ 간접고용 노동자 노사공동 조사를 통한 비정규직 차별철폐와 단계적인 정규직화
4) 지하철·철도의 공공성 강화
■ 지배구조 개선(공공적 운영체제 도입)
- 사장, 이사, 감사 추천위원회(정부, 노조, 이용시민 1/3로 구성)
■ 공공성 파괴하는 수도권 지하철, 전철 요금인상 반대
- 통합거리 비례제 요금체계개편 반대
- 요금인상에 노조, 이용시민 의견수렴 및 참여보장
- 지하철 요금인상 결정하는 지자체 물가대책위원회 운영개선
■ 심야연장운행, 급행열차운행, 시간대별 차등요금제, 운행시격단축 반대
- 정비시간부족 및 기술적 문제, 노동 강도강화로 안전운행 심각한 위험
■ 안전운행 최우선 경영(정시운행 우선 - 대구참사 확인됨)
■ 지하철 시행 각종공사 최저낙찰제(30 60%낙찰로 부실공사)폐지
5) 시민안전 대책마련 및 중앙정부 예산지원
■ 대구참사에서 나타난 소방안전시설개선(조속시행) 및 안전인력확보
- 전동차 내장재 교체·방재설비 확충
- 2인 승무원제 실시, 역사 안전인력배치, 기술, 차량 현장인력충원
■ 지하철 안전위원회 설치운영(대구, 부산, 인천 2003년 합의)
- 지자체(부산 건교부), 공사(공단), 노조, 안전관련 전문가로 구성
■ 지하철 이용하는 장애우 근본적 안전대책마련 및 이동권 보장
- 안전요원 확보, 엘리베이터 등 안전 및 편의시설 확충
■ 대중교통육성법(안) 입법으로 지하철 건설 및 운영 재정지원
- 교통세 도시철도 계정 배정으로 재정지원
6) 이용시민 건강권 및 궤도 노동자 노동권·건강권 보장
■ 지하 환경개선으로 이용시민 건강권 확보
■ 궤도 노동자 실질적인 노동 3권 보장
- 노사 자율교섭 보장(노사관계 각종 정부지침 폐지)
- 궤도 사업장 직권중재 폐지(노동법 개정)
- 노동 3권 정신 위배하는 손해배상 및 가압류청구 제한 입법화 추진
■ 궤도 노동자 건강권 확보
■ 교대근무사업장 노동자 보호입법(근로기준법 개정)
■ 지하근무자 근무환경 개선 예산확보
- 지하근무자 사무실, 침실 등 지상이전 관련 단계적 예산확보
7) 손해배상 가압류 철회 및 해고노동자 복직
■ 손해배상 가압류 현황
■ 해고노동자 원직복직
■ 징계자 사면복권(노조활동 및 일반 징계자 사면복권)
- 노조활동으로 인한 징계 및 업무관련 징계자 산업평화차원 사면복권
